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升級(jí)案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
      黑色的奧迪A6在人心里一般都是官車的形象,而今天我們的主角打破了常規(guī),走上了低趴的改裝風(fēng)格。
    改裝項(xiàng)目套件包含:
    一、日本W(wǎng)ORK GNOSIS GS5高性能運(yùn)動(dòng)二片式輪轂
    二、19
    改裝項(xiàng)目: 奧迪A6L升級(jí) D2空氣懸掛

    馬上來鑒賞奧迪A6升級(jí)D2 空氣懸掛的作業(yè)過程: 更多汽車改裝案例,可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
    保時(shí)捷Boxster刷艾森ECU,馬上為車友呈現(xiàn):
    艾森此次升級(jí)的這臺(tái)保時(shí)捷Boxster配備燃油直噴的2.9升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用水平對(duì)置六缸設(shè)計(jì),具有更低的重心和更平穩(wěn)的性能,發(fā)機(jī)動(dòng)被放
    StudioTorino RK Spyder是以Porsche Boxster為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的一款時(shí)髦的跑車,由StudioTorino公司改裝。這也是StudioTorino與Alois Ruf (一家專門生產(chǎn)經(jīng)廠放認(rèn)可的高性能、高
    卡宴TURBO S的售價(jià)高出了卡宴(3.6排量)150萬人民幣之多,除了一些舒適性的配置有所升級(jí)以外,最大的不同還是在于使用了一款性能更加卓越的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款4.8L排量的引擎最
    在油價(jià)一直高企的今日,SUV的耗油量無論在國內(nèi)還是國外都是一直備受爭議的。但Gemballa改裝廠則我行我素改出了一臺(tái)具有700匹馬力的卡宴GTR。想到其700匹的馬力便能知
    改裝項(xiàng)目:奔馳 SLK55 R171 安裝DGR避震器 來看下加裝 DGR避震器的作業(yè)全過程: 更多汽車改裝案
    關(guān)于奔馳A級(jí)車的改裝雖然不多,但是精品的改裝案例卻不少,就像這兩種動(dòng)力提升方案一樣,個(gè)個(gè)都是“狠貨”。該動(dòng)力升級(jí)套件,分為兩種版本。Stage 1包含外掛式電腦程
    Brabus改裝廠為A45 AMG換裝了名為:“PowerXtra B45”的ECU,搭載2.0升直四渦輪引擎,由原廠的360hp/45.9kgm提升到400hp最大馬力與51.0kgm峰值扭力的程度,搭配上七
    改裝項(xiàng)目:奔馳 AMG W219 CLS500 加裝DGR避震器 來看下作業(yè)效果圖: 更多汽車改裝
    奔馳SLR 722初現(xiàn)世的時(shí)候,很多車迷一度認(rèn)為此款722的寓意是擁有722匹的馬力。但當(dāng)車廠公布最終梅賽德斯麥拿倫SLR 722的馬力僅為650匹時(shí),讓很多梅賽德斯麥拿倫的Fans都
    改裝套件包含:
    輪轂:Majestic前11×20英寸 后13×20英寸的尺寸
    輪胎:鄧祿普255/30 R20
    PP Exclusive電子懸掛
    PP Exclusive橢圓形四尾排氣 從正面看前包圍是不是很尖
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