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升級案例

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    很多人覺得Porche 等這些品牌的車輛都無需要進行改裝,因為她們已經(jīng)擁有很高的性能了,其實非也,改裝可以把性能再往上提升,就像現(xiàn)在為大家介紹的,F(xiàn)DS為我們帶來的cargraphic

    “房子想要建得高,基礎就要打得好”,排氣管作為一切體現(xiàn)動力改裝的“基礎”,及時排出廢氣對性能有相當大的助益。對于保時捷Cayman(卡曼)這樣高性能的車來說更
    2008年之后,以“北京”為終點站的高速列車,到站前十分鐘會不間斷的循環(huán)播放著“北京歡迎你 有夢想誰都了不起…”這成了去往北京游玩的一道風景線,也是小編在那
    以前Hamann改BMW的知名度可謂非常高,基本上一提到BMW就會想到Hamann,就像提及Benz就會想到AMG那樣。后來Hamann出名了,也為了迎合廣大車迷的口味,于是開始著手改裝其他車,包括法
    保時捷卡宴以其中肯的價格贏取了保時捷在國內(nèi)過半的銷售量,很多車主都一嘗了駕駛世界知名的跑車品牌的夢想。能見度高了,這對車廠來說當然是一個很好的兆頭,但對于某些車主
    新一代保時捷卡宴已經(jīng)推出一段時間,回顧舊卡宴的時期,歐洲地區(qū)涌現(xiàn)了很多卡宴改裝大作。作為保時捷的搖錢樹,保時捷卡宴在改裝范疇里的表現(xiàn)可謂出乎意料,相比奧迪Q7與大眾
    圖:改了KSG排氣之后的Porsche 911(997),聲音只有一個:贊!絕對拉風,絕對高回頭率! 來自日本的Kreissieg(簡稱KSG)是一間以“全手工焊制”而聞名的排氣管公司,產(chǎn)品主要針
    來自德國的Lumma Design改裝廠針對保時捷卡宴推出了一套名為CLR 558 GT的升級方案,勢要為卡宴改頭換面,而當中就包括了一套極其炫眼耀目的車身空力套件,提供車主一個全新的
    保時捷911卡雷拉4S(Porsche 911 Carrera 4S)在巴黎車展上發(fā)布上市,隨后德國著名改裝廠TechArt就針對911卡雷拉4S打造了一臺讓人耳目一新的改裝車;除動力配置維持不變外,外
    德國改裝大廠Techart針對保時捷卡宴柴油版的車主,推出了一組針對Techtronic的動力升級套件。這套柴油版Cayenne專用的套件名為“TA 058/D1”,顧名思義屬于第
    在2002年的巴黎Porsche展臺上,新鮮出爐的保時捷Cayenne車系正在接受大部份車迷們好評的加冕。另一方面,屬SUV車型范疇的Cayenne也遭到些許人的質(zhì)疑,他們給Cayenne提出疑
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