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升級案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    雖然保時捷911車型里最快的是TURBO系列,但是保時捷從未放棄他對自然吸氣車型的追求,經(jīng)典自然進氣跑車依然是保時捷家族的靈魂和經(jīng)典。保時捷 911卡雷拉Targa 4S,采用3.8升水平
    保時捷911 Carrera S(997)原廠引擎排量為3.8升,原廠引擎數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)龐大。經(jīng)馬力機測試,Carrera S在6795rpm時發(fā)出最大341.2 匹馬力,扭力有39.1Kgm/4645rpm,對推動一部1噸
    在國內(nèi)賣的最好的保時捷是什么?那肯定是卡宴。隨著國內(nèi)SUV車型熱潮的升溫,卡宴也成為了國內(nèi)豪華SUV市場中的暢銷車型。而作為保時捷家族的一份子,245Kw 3.0L V6車型到405
    REMUS這個著名的奧地利排氣改裝品牌,相信很多接觸過改裝的玩家們都已經(jīng)十分熟悉了。而且很多的歐洲知名改裝品牌也是找REMUS代工排氣產(chǎn)品的,比如BRABUS、AC SCH
    保時捷卡宴可以算是保時捷較為親民的一款車型,雖然它并不是什么超級跑車,但其實它的性能也不算太差,特別是它的那些高級版本,更可謂性能十足。不過作為一臺頗具性能的SUV車
    關(guān)于奔馳A級車的改裝雖然不多,但是精品的改裝案例卻不少,就像這兩種動力提升方案一樣,個個都是“狠貨”。該動力升級套件,分為兩種版本。Stage 1包含外掛式電腦程
    香港知名汽車改裝廠RevoZport已經(jīng)發(fā)布了又一力作,代號RZA-250。該車基于奔馳A250改裝而成,搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率從原廠的211馬力提升至290馬力。此外新車
    Posaidon 奔馳A45 AMG 改裝方案:第一個階段最大功率提升至385馬力和485牛米的扭矩,第二階段:405馬力和490牛米的扭矩,第三階段采用的是445馬力的套件, 535牛米的扭矩。這款小
    Brabus改裝廠為A45 AMG換裝了名為:“PowerXtra B45”的ECU,搭載2.0升直四渦輪引擎,由原廠的360hp/45.9kgm提升到400hp最大馬力與51.0kgm峰值扭力的程度,搭配上七
    改裝套件包含:一、Wald Black Bison Edition款外觀包圍套件
    二、前保杠DRL日行燈
    三、四出八字型排氣尾嘴 來鑒賞改裝wald款包圍后的奔馳A-Class外觀觀感如何:重新設(shè)計的前后
    奔馳SLR這3個字母一直是眾多車友追捧的對象,這個奔馳賽車的名字為世界高性能GT車輛設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。驚世駭俗的設(shè)計,創(chuàng)新的技術(shù)以及在性能和操控方面的絕對優(yōu)勢確定
    德國的著名改裝品牌Hamann推出了一款名為 Volcano SLR McLaren的超級跑車。其是在標(biāo)準(zhǔn)版的SLR McLaren車款上改裝出來的。Hamann為其重新修改了ECU、更換了全新的排
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