保時捷改裝案例
保時捷卡宴改裝泰雅特赫款包圍套件
保時捷卡宴以其中肯的價格贏取了保時捷在國內過半的銷售量，很多車主都一嘗了駕駛世界知名的跑車品牌的夢想。能見度高了，這對車廠來說當然是一個很好的兆頭，但對于某些車主
保時捷 卡宴款CIDEP車架強化件
強勁的動力系統(tǒng)并不代表就性能的強勁，整體性能的提升才是最重要的。就算是沒有超強的動力，但擁有高度的平衡性也能讓車輛變得強勁。車架強化是改裝車輛的第一步
新款保時捷Cayenne（958）改裝哈曼款空氣動力套件
德國Hamann Motorsport最近以新款Porsche Cayenne（底盤代號958）為目標，推出一組外觀升級套件，使Porsche Cayenne動感再升級，在搭配大尺寸胎圈、降低車身高低之后，整體氣勢更為
保時捷卡宴改裝卡宴TURBO S款前六后四剎車套件
卡宴TURBO S的售價高出了卡宴（3.6排量）150萬人民幣之多，除了一些舒適性的配置有所升級以外，最大的不同還是在于使用了一款性能更加卓越的V8發(fā)動機。這款4.8L排量的引擎最
保時捷 911卡雷拉Targa 4S改裝Akrapovic排氣
雖然保時捷911車型里最快的是TURBO系列，但是保時捷從未放棄他對自然吸氣車型的追求，經典自然進氣跑車依然是保時捷家族的靈魂和經典。保時捷 911卡雷拉Targa 4S，采用3.8升水平
新款保時捷 卡宴改裝Gemballa款“Tornado”
第二代保時捷卡宴推出多時，國外各家改裝廠已經先后推出數款改裝作品，而德國改裝廠Gemballa也終于有所舉動。經歷了某場風波后，Gemballa發(fā)布“新Tornado”以表示
保時捷卡宴MK2（957）改裝Prior Design寬體空氣動力套件
保時捷卡宴推出以來，一直受到國內消費者的大力追捧，成為國內炙手可熱的高檔SUV車型，眾多改裝廠商都為其推出了套裝套件，而外觀空力套件更是層出不窮。而專注于高檔車開發(fā)外觀空
保時捷 Carrera S(997)改裝全段排氣by Super Sprint
保時捷911 Carrera S(997)原廠引擎排量為3.8升，原廠引擎數據已經相當龐大。經馬力機測試，Carrera S在6795rpm時發(fā)出最大341.2 匹馬力，扭力有39.1Kgm/4645rpm，對推動一部1噸
10款保時捷 卡宴改裝全套Mansory寬體包圍
曾幾何時，當著名跑車制造商保時捷于2003年推出這款名為卡宴（Cayenne）的SUV時，有這么一些人就像當年諾基亞嘲笑觸屏手機技術一樣認為這是不務正業(yè)的做法，而且終究會讓公
保時捷卡宴改裝天蝎排氣尾段
在國內賣的最好的保時捷是什么？那肯定是卡宴。隨著國內SUV車型熱潮的升溫，卡宴也成為了國內豪華SUV市場中的暢銷車型。而作為保時捷家族的一份子，245Kw 3.0L V6車型到405
保時捷卡宴改裝CATTIVO 730 電鍍輪圈
卡宴在國內的保有量甚高，相對車價并不算太高的她能被不少喜歡玩SUV的車主購入，有沒想過提升卡宴的外觀，增加回頭率呢？提升外觀并不難，稍微換一套輪圈也可以了，電鍍輪圈極強的
10款卡宴改裝 Lumma CLR 550GT包圍套件
大眾集團SUV三強之一，保時捷卡宴一向都是改裝界的焦點之一。深受歐洲改裝廠的追捧，Gemballa GTR、Tornado、Cyclone、Gladiator、Mansory Limited Edition等等由保時捷卡
