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Cayman系列

保時(shí)捷 卡宴款CIDEP車架強(qiáng)化件

發(fā)布時(shí)間:2014-06-26 11:01:05 點(diǎn)擊次數(shù):

 

   強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)并不代表就性能的強(qiáng)勁,整體性能的提升才是最重要的。就算是沒有超強(qiáng)的動(dòng)力,但擁有高度的平衡性也能讓車輛變得強(qiáng)勁。車架強(qiáng)化是改裝車輛的第一步,對(duì)于柔弱的車架來說,這是必須的。新年之際,國(guó)內(nèi)知名的車架強(qiáng)化部件生產(chǎn)商CIDEP獅特,也推出了兩套全新的車架強(qiáng)化套件,分別是對(duì)應(yīng)對(duì)應(yīng)保時(shí)捷卡宴所使用的車架強(qiáng)化件以及新奧德賽(RB3)所使用的車架強(qiáng)化部件??ㄑ缗c新奧德賽的底架均采用4件式的設(shè)計(jì),鑒于本身車架的剛性分別,強(qiáng)化部件也有一定的不同。卡宴的強(qiáng)化部件是采用傳統(tǒng)的橫向拉桿形式,依靠大范圍的梯形架以及井字架,對(duì)應(yīng)前后以及中部的車架進(jìn)行強(qiáng)化。而新奧德賽的底架則是采用了全新的設(shè)計(jì),在加強(qiáng)前后車架的強(qiáng)化之余,再加入中下翼強(qiáng)化架,將前后車架連接起來,加強(qiáng)車架中部的剛性。

CIDEP車架強(qiáng)化件

這套為保時(shí)捷卡宴所使用的底架,可見都是以橫向強(qiáng)化為主,不過考慮到
卡宴本身車架剛性已經(jīng)比較充足,這樣的設(shè)計(jì)比較合理,而且比較適用。

CIDEP車架強(qiáng)化件

這套是新奧德賽所使用的全新底架,加入了兩條中下翼架,用以將前后車架連接起來,提升車架的整體剛性。

CIDEP車架強(qiáng)化件

奧德賽的強(qiáng)化構(gòu)件中,還有前頂吧。

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CIDEP獅特出品的保時(shí)捷卡宴強(qiáng)化底架實(shí)車安裝圖。

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CIDEP出品的本田奧德賽所使用的車架強(qiáng)化套件的實(shí)車安裝圖。

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奧德賽前頂吧的安裝圖。

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