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升級案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務領(lǐng)域
    輪轂作為輪胎的支撐體和維持車輛正常行駛的重要保證,其質(zhì)量的好壞、性能的高低直接關(guān)系到車輛行駛安全與操控感受,對于主打運動風的寶馬1系來說,原廠配備的16寸“小
    美國 Roush Performance改裝廠對寶馬車系的鐘愛也是到了無可倫比的地步,推出了一款完全給寶馬1系蓋頭換臉的終極裝備,除了原車的性能方面沒有優(yōu)化改裝,其他部位都進行了細致
    寶馬1系在改裝方案已經(jīng)很多,無論大改小改,眾多品牌廠商都推出寶馬1系的改裝方案,曼狄卡汽車改裝中心推出一款實用的小改方案——寶馬1系改裝BREMBO剎車,在動力性能
    寶馬E92底盤以寶馬3系適用的居多,很多車友表示,隨著寶馬車型的不斷推新款,外觀整體上是改變比較大,但動力及內(nèi)飾方面的調(diào)整是比較小的,更換愛駕似乎過于浪費,但看著層出不窮的時
    3系是寶馬最成功也是銷量最大的車系,首次面世與2005年的春天,能說的第五代3系,在外觀上沒什么大的變化,值得一提的是大燈跟尾燈的改變,使這款車變得大氣了些。原車回顧: 俗話
    很多車友羨慕其他的寶馬有一對天使眼,甚至很多不是寶馬的車也加裝了天使眼,那一圈明亮的天使眼真的很漂亮很吸引眼球,為車的整體觀感增加了一些靈氣,在購車之后的車友心中或
    近日寶馬推出了一款X6改裝車,此車是由俄羅斯知名改裝廠制作的。本款新車被命名為SD F16,寶馬X6這臺跨界車更顯攻擊性運動性:全新保險杠和碳纖維應用比比皆是,包括后擴散器,后
    曼狄卡改裝中心為車友呈現(xiàn)一款寶馬X6小改的案例——寶馬X6 E71改AC排氣尾嘴、尾翼,改裝是一種習性,或許,小改蘊含著車主對汽車的鐘愛及生活小要求吧! 改裝后的效
    寶馬X6作為跨界風尚的車型,個性張揚與時尚的外觀,或是動力性能,寶馬X6都能帶給你極致的體驗。隨著寶馬X6的日益普及,個性化的改裝屢見不鮮,曼狄卡豪車升級改裝中心給車友們推
    寶馬X6給人的觀感本身非常大氣,動力性能更無話可說,但在個性洋溢的時代,或許一些小變化就能讓您的愛車獨具特色,別具一格,曼狄卡改裝中心為喜歡越野的車友奉上一款寶馬X6改
    對于已經(jīng)擁有了X6M的車友來說,他們都不約而同地思考著一個問題,就是如何才能把自己的愛車變的更時尚更美。眼前停放的外形酷炫、怒目猙放的“家伙”正是哈曼改款
    眾所周知,寶馬X系分為X1,X3,X5,X6,公開售價的話,X6官方標配最低價106.3W,至于X系最高配置豪華版的M系-----X6M可是飆升到190W.寶馬新款X6大概在2008年面世,隨后在高配X6M也與
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