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寶馬舊款6系E63/E64改哈曼包圍_寶馬6系改裝哈曼包圍
寶馬6系在外型設(shè)計(jì)上,算是比較陌生的,主要是6系在寶馬各系列中,外觀是否太平庸化,但在價(jià)位方面卻屬高端位,換車的成本似乎比較高,曼狄卡改裝中心為您精心推薦一款寶馬6系改哈曼
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寶馬5系F10/F18改裝WALD包圍_寶馬5系改wald空氣動(dòng)力套件
很多車友表示在寶馬5系越發(fā)流行、越暢銷之際,自己的愛(ài)車慢慢被普遍化而心有不甘,自5系首發(fā)之際整車外觀實(shí)質(zhì)上是一個(gè)非常大的賣點(diǎn),高端大氣、修長(zhǎng)硬朗、線條流暢,給眾車友非
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寶馬3系320i E92/E93升級(jí)M3_320i 改裝M3包圍排氣
寶馬系列M3是在2007年上市,從外形看相對(duì)之前上市的3系車型她更顯霸氣,卻又不失于靈動(dòng)協(xié)調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高高聳起,兩側(cè)留有進(jìn)氣孔,又有點(diǎn)像跑車,但車尾的雙排氣管使該車與原有的3
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寶馬3系E90改M3包圍_寶馬3系升級(jí)M3
寶馬3系品牌經(jīng)典,操控性能突出,整體看起來(lái)漂亮優(yōu)雅。寶馬M3外形流線優(yōu)美,寶馬M3的外形一改以往沉穩(wěn)低調(diào)的特點(diǎn),在造型方面獨(dú)樹(shù)一幟,耳目一新 很多車友已有寶馬3系卻很向往M3
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寶馬E71 X6升級(jí)改裝:德國(guó)哈曼HAMANN款包圍套件
寶馬X6車身高挑,外形時(shí)尚,內(nèi)飾動(dòng)感,做工精細(xì);配置豐富;動(dòng)力強(qiáng)勁;操控靈活舒適,通過(guò)性好,但獨(dú)具慧眼的您,怎能讓愛(ài)駒拘泥于千遍一律的寶馬X6的外形中呢,曼狄卡汽車改裝中心特別為您
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寶馬5系F10/F18改裝AC款包圍套件
由于汽車改裝文化在中國(guó)的漸漸興起,一些國(guó)際上知名的改裝工廠都紛紛進(jìn)入中國(guó),其中,AC Schnitzer便是我們熟悉的國(guó)際知名改裝工廠之一,提到寶馬車系改裝,首先會(huì)想到BMW 御用改裝
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寶馬E92/E93 M3升級(jí)改裝:德國(guó)哈曼HAMANN寬體款包圍
寶馬M3于2007年十月在日內(nèi)瓦車展上首次展出之后,就引起了巨大的反響,同時(shí)吊足了國(guó)內(nèi)寶馬M3車迷的胃口,隨著寶馬系列車型的陸續(xù)革新,M3的外形越顯得平庸,外形無(wú)力,缺乏靈動(dòng),一眼看下
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寶馬5系F10/F18升級(jí)改裝M5_寶馬520Li改M5
目前在路面上的M5一般都是2011年上市的,底盤(pán)號(hào)F10,其優(yōu)雅細(xì)膩卻又充滿張力的車身曲線,相對(duì)于其他高性能跑車,顯得格外冷靜,縱使如此,車身仍然不經(jīng)意地流露著潛藏的狂熱M基因。
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寶馬E70 2008+ X5升級(jí)改裝:X5M德國(guó)哈曼HAMANN寬體排氣中出款包圍
寶馬X5操控性非常好,反應(yīng)快。坐進(jìn)去感覺(jué)很大,座椅像沙發(fā)一樣。而且很有面子,不懂車的人都知道這車是寶馬。不像途銳,花了100來(lái)萬(wàn),出去以后,很多人都說(shuō):這車估計(jì)得40多萬(wàn)吧。
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寶馬E71 X6升級(jí)改裝:德國(guó)AC款寬體包圍
目前市場(chǎng)上流行的AC外觀包圍是由德國(guó)寶馬御用改裝廠研發(fā)生產(chǎn),AC Schnitzer創(chuàng)建于1987年,是世界最大的高性能寶馬汽車定制升級(jí)制造商,自2009年進(jìn)入中國(guó),首次引入滿足用戶的極
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寶馬E89 Z4升級(jí)改裝:德國(guó)哈曼HAMANN款包圍排氣套件
自從德國(guó)寶馬2002年的首輛Z4問(wèn)世以來(lái),到2014版寶馬z4,這款跑車很快就成為寶馬的更新?lián)Q代佳兒。雖然在外形設(shè)計(jì)上還是沿襲了上一代的風(fēng)格,但在尺寸、配置和動(dòng)力方面,2014版寶
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寶馬新6系F12 F13 改HAMANN哈曼包圍套件
實(shí)際上寶馬6系自1976年面世, 一直到1989年停產(chǎn),這期間寶馬6系擁有8萬(wàn)6千輛的銷量,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。也許是年代的關(guān)系而變得模糊,但寶馬公司卻沒(méi)有忘記這一
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