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升級(jí)案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    改裝BMW絕對(duì)是AC Schnitzer的強(qiáng)項(xiàng)!這回AC Schnitzer把剛推出沒多久的Z4 sDrive35is壓榨出最大馬力380hp,而針對(duì)選配M款空力套件的車型,AC Schnitzer也有專用空力動(dòng)力套件
    Lumma Design發(fā)表基于寶馬6系F12/F13 M6的改裝項(xiàng)目,Lumma M6披上了量身定制的寬體套件,同時(shí)采用黑白雙色車身,颯爽風(fēng)姿,一覽無余,馬上來鑒賞這款改裝案例改裝清單:包含部件:前杠、
    動(dòng)力方面,6系將采用一臺(tái)采用valvetronic技術(shù)的4.4升引擎,這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這臺(tái)v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒,最高時(shí)速被電子限制在250公里以內(nèi)。該引擎最
    美國(guó)VOSSEN改裝廠推出一款專門針對(duì)寶馬6系車型的輪轂,在輪轂的改裝方面,VOSSEN改裝廠似乎對(duì)寶馬車系十分鐘愛,曼狄卡改裝中心引薦這款寶馬6系改裝VOSSEN款輪轂的案例,精彩馬上
    德國(guó)改裝廠Prior Design改裝公司推出了專為寶馬6系開發(fā)的全新寬體大包圍套件,該套件不僅適用于寶馬M6,6系Coupe雙門轎跑車,而且在6系GranCoupe和6系敞篷版車型上同樣適用,它對(duì)
    德國(guó)著名改裝品牌Prior-Design對(duì)寶馬車系的改裝情有獨(dú)鐘,在各位車友千呼萬喚的召喚下,推出一款適用于所有寶馬6系F12/F13車型的改裝包圍套件,曼狄卡汽車改裝中心引薦這款寶馬6
    寶馬6系的改裝在國(guó)內(nèi)不太常見,改裝的套件及配給也不太好找,但對(duì)于鐘愛6系的車友來說,沒有找不到的配件,也沒有升級(jí)不了的套件,曼狄卡汽車改裝中心推出一款寶馬6系改裝F12/F13 PD6
    寶馬1系的改裝玩法已經(jīng)不勝枚舉了,成熟的車型,同樣有成熟的市場(chǎng)及改裝方法,曼狄卡推薦3D Design版本的空氣動(dòng)力套件,或許日本改裝廠3D Design對(duì)寶馬1系的改裝對(duì)你的愛車有
    寶馬1系作為國(guó)內(nèi)非常成熟的車系,在改裝業(yè)內(nèi),對(duì)寶馬1系的改裝方案也是琳瑯滿目,曼狄卡汽車改裝中心推薦一款寶馬1系改裝Prior Design款包圍套件的案例,不以夸張的造型取勝,卻華
    輪轂作為輪胎的支撐體和維持車輛正常行駛的重要保證,其質(zhì)量的好壞、性能的高低直接關(guān)系到車輛行駛安全與操控感受,對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的寶馬1系來說,原廠配備的16寸“小
    美國(guó) Roush Performance改裝廠對(duì)寶馬車系的鐘愛也是到了無可倫比的地步,推出了一款完全給寶馬1系蓋頭換臉的終極裝備,除了原車的性能方面沒有優(yōu)化改裝,其他部位都進(jìn)行了細(xì)致
    寶馬1系在改裝方案已經(jīng)很多,無論大改小改,眾多品牌廠商都推出寶馬1系的改裝方案,曼狄卡汽車改裝中心推出一款實(shí)用的小改方案——寶馬1系改裝BREMBO剎車,在動(dòng)力性能
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