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升級(jí)案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    在路虎車系的大家庭中,攬勝行政巔峰典藏版,我相信很多行政版座駕的朋友內(nèi)心都有一絲的狂熱,不單單因?yàn)槿蛑话l(fā)行500臺(tái),也不僅因?yàn)樗锹坊④囅抵凶罡哔F的“大老虎&rdqu
    于上個(gè)世紀(jì)80年代末成立的TechArt公司是保時(shí)捷的御用改裝廠商,TechArt的名字準(zhǔn)確的闡述了他們對(duì)改裝的理解:技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合。TechArt公司經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師、技師
    目前市場(chǎng)上流行的AC外觀包圍是由德國(guó)寶馬御用改裝廠研發(fā)生產(chǎn),AC Schnitzer創(chuàng)建于1987年,是世界最大的高性能寶馬汽車定制升級(jí)制造商,自2009年進(jìn)入中國(guó),首次引入滿足用戶的極
    來(lái)自德國(guó)汽車品牌的保時(shí)捷,受到眾多跑車族的追捧,獨(dú)有的造型讓人一眼就識(shí)別保時(shí)捷?。。V州曼狄卡豪車升級(jí)改裝中心推出一款保時(shí)捷997改GTS RS大包圍,強(qiáng)悍的造型會(huì)上你一眼就愛(ài)會(huì)
    自從德國(guó)寶馬2002年的首輛Z4問(wèn)世以來(lái),到2014版寶馬z4,這款跑車很快就成為寶馬的更新?lián)Q代佳兒。雖然在外形設(shè)計(jì)上還是沿襲了上一代的風(fēng)格,但在尺寸、配置和動(dòng)力方面,2014版寶
    奔馳S級(jí),性能擇優(yōu),設(shè)計(jì)高端,舒適安全,豪車的體驗(yàn),不僅僅引來(lái)千萬(wàn)車迷的觀賞,也是車迷對(duì)駕馭奔馳S級(jí)的追求與期望奔馳S級(jí)轎車上承梅賽德斯-奔馳百多年來(lái)的精湛造車藝術(shù),下啟源源
    奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運(yùn)動(dòng)性、功能性、豪華品質(zhì)融為一體。在公路上,在道路上,脫穎而出,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷奧迪Q7原車圖 奧迪Q7外觀大氣,四平八穩(wěn),LED燈十分漂亮,日間行車
    在曼狄卡豪車升級(jí)中心推出路虎改裝系列中,小編據(jù)很多車友朋友反饋,在改裝路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版時(shí),選擇哈曼中出排氣套件包圍已經(jīng)成為一種屬于路虎本身的潮流,曼狄卡豪車升級(jí)中心為
    奔馳G級(jí)是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車之一,其簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條,又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。奔馳G63 AMG是基于最新的2013款改款奔馳G級(jí)
    作做為保時(shí)捷現(xiàn)行的第四種車型,Panamera有著與其它保時(shí)捷車型相似的神韻,車身側(cè)面則具備圓滑的腰線,側(cè)窗以上略窄于腰線之內(nèi)。保時(shí)捷panamera帕拉梅拉加裝原廠turbo電控尾翼,提
    實(shí)際上寶馬6系自1976年面世, 一直到1989年停產(chǎn),這期間寶馬6系擁有8萬(wàn)6千輛的銷量,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。也許是年代的關(guān)系而變得模糊,但寶馬公司卻沒(méi)有忘記這一
    奧迪A5的大氣是不言而喻的,這種大氣首先表現(xiàn)在車內(nèi)幾近奢華的空間——不僅前排寬敞,后排也同樣如此。A5的行李箱有455升的空間,即使是長(zhǎng)途旅行,你也永遠(yuǎn)不用擔(dān)心沿途
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