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瑪莎拉蒂總裁&Ghibli 改裝碳纖維后視鏡案例
由于碳纖維汽車后視鏡具有質(zhì)量輕、不變形、光澤度好、高抗撞性、及耐高溫、耐用等優(yōu)點,如今受到了越來越多車友青睞,這也導(dǎo)致市面上冒出大量質(zhì)量參差不齊的碳纖維后視鏡殼
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法拉利458改裝Speciale款前杠尾翼 躍馬從此不凡
458 Italia作為法拉利家族在中后置發(fā)動機跑車的飛躍之作,其加強版法拉利458 Speciale以法拉利458 Italia為基礎(chǔ),經(jīng)過改進后性能和外觀均得到全面地提升,足以配得上“S
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背影足夠拉風(fēng) 奔馳C200改裝AMG C63后唇尾喉
作為奔馳家族中銷量最大的車型,外觀時尚大氣,操控性能強,品牌經(jīng)典是奔馳C級熱銷不斷的主要原因,而其中明星車型AMG C63,在AMG的調(diào)教下,暴躁的動力、霸氣兇悍的外觀還有那超迷人
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跨越!寶馬730li 740升級改裝760li排氣包圍案例
寶馬730作為寶馬旗下豪華行政級別BMW 7系的入門級車型,而7系也一直跟奧迪A8,奔馳S級成為不少成功人士和老總們首款豪華車之一。7系也從90多萬到200多萬的價格浮動,更是精明
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保時捷卡宴Turbo改裝GTS運動包圍案例(圖文)
卡宴(Cayenne)作為保時捷家族中第一款SUV且是最成功的車型之一,其純正的保時捷血統(tǒng)和傲人的運動特質(zhì),使卡宴在2002年日內(nèi)瓦車展上一經(jīng)面世便受到了世界各地廠商和消費者的推
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高調(diào)就是我的調(diào)!保時捷卡曼981改GT4款尾翼
保時捷Cayman GT4作為保時捷家族中性能之皇,除了搭載有強大的水平對置3.8L發(fā)動機之外,它的外觀也明顯有區(qū)別于標準版車型和Cayman S,而最醒目的地方正是其新增的尾翼(后擾流
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瑪莎拉蒂GT改裝MC包圍空力套件全程實錄
瑪莎拉蒂GT是“瑪莎拉蒂Gran Turismo”的簡稱,“Gran Turismo”在意大利語里的意思是偉大的旅行?,斏貵T的誕生之初,是為了滿足部分想體驗駕駛一
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寶馬320li改裝M3包圍排氣 輕松逆襲
僅需花費少量的外觀改裝費用就可以獲得與價值百萬的寶馬M3一樣的高顏值,輕輕松松便省下了70萬。
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酷雅典范 瑪莎拉蒂GHIBLI改裝WALD包圍
瑪莎拉蒂吉博力(GHIBLI)是瑪莎拉蒂家族最年輕的成員之一,其相比于總裁典雅大氣的外觀,小總裁GHIBLI U型的一體式下進氣口造型和開眼角的大燈設(shè)計更使得小總裁看起來更加兇悍和
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碳纖維時代到來 瑪莎拉蒂GT碳纖維改裝案例
有許多改裝新手經(jīng)常會問為什么那么多頂級豪車超跑品牌都偏愛用這種材料,這碳纖維到底是什么東西魅力會有這么大?下面曼狄卡小編會進行解答并帶上我們公司的改裝實例供您欣賞
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蝙蝠車 外觀最炸裂蘭博基尼沒有之一
Gumball 3000拉力賽,源自于歐洲,是一項私人組織的非法拉力賽事,所有參賽者要用三至四天的時間從西歐跑到東歐,沿途都是住在五星級酒店或者是舉行各種瘋狂的Party,全程3000公
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藍色子彈 保時捷911改Techart套件案例
曼狄卡豪車超跑改裝中心:作為保時捷的御用改裝品牌,自80年代成立以來,德國改裝廠Techart向來以卓越的質(zhì)感狂野的造型聞名于世,其改裝的宗旨是為了技術(shù)與藝術(shù)的完美融合。最近T
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