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升級(jí)案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    好馬配好鞍,寶馬新X5,X6改裝X5M X6M原廠款612M輪轂,新款21寸M鋼圈,采用了雙五幅設(shè)計(jì),黑白雙色,適合寶馬新款X5和X6。
    【名 稱】:寶馬612M原廠輪轂 適合新F15 X5和F16 X6【尺 寸
    雖然從2004已經(jīng)上市的Ferrari(中文譯為法拉利)430,已經(jīng)停產(chǎn)多時(shí),甚至他的孫子輩Ferrari 488都已經(jīng)成為挑起了法拉利銷量大樑了。不過(guò),對(duì)于曾經(jīng)法拉利的V8入門級(jí)中置后驅(qū)跑車,
    對(duì)于保時(shí)捷911這樣在全球擁有眾多粉絲的超跑車型來(lái)說(shuō),每一次的改款、換代、新車型的推出或是改裝套件的發(fā)布,都會(huì)引起巨大的關(guān)注。而最新推出的這款“Topcar改裝套件&r
    奔馳A級(jí)W176改裝wald大包圍套件名稱:Wald大包圍空力套件包圍清單:前保險(xiǎn)杠總成、側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠、尾翼、LED行車燈部件材質(zhì): 樹(shù)脂纖維適裝車型:奔馳A160,奔馳A180,奔馳A200,奔馳A2
    全新中期改款的保時(shí)捷911卡雷拉已經(jīng)在2016登錄屏幕,從此也標(biāo)記著保時(shí)捷的傳奇跑車911 Carrera正式進(jìn)入渦輪“T”時(shí)代,入門級(jí)的911 Carrera即使采用了3.0T的H6引擎
    熟悉寶馬的車友都知道寶馬1系,2系,3系,4系,5系,6系都有會(huì)對(duì)應(yīng)有個(gè)頂配的M系,這一點(diǎn)在BMW的老對(duì)手梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的S63 AMG和S65 AMG似乎少了寶馬7系M卻成孤獨(dú)的對(duì)
    奧迪S8作為奧迪頂級(jí)豪華車A8的運(yùn)動(dòng)版本,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù),例如全鋁車身框架和全時(shí)四驅(qū)等,并一舉成為與奔馳S85 AMG,寶馬760等傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在細(xì)分的超豪華轎車上
    法拉利458 Speciale A基于Ferrari 458進(jìn)行打造,外觀方面新車采用了與458 Speciale基本相同的空氣動(dòng)力學(xué)套件,使新車看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。此外新車從車頭至車尾還采用了一條灰
    捷豹F-PACE的誕生應(yīng)該是Juguar捷豹新世紀(jì)一來(lái)較為戰(zhàn)略意義的開(kāi)發(fā)決定,試圖從當(dāng)紅的SUV市場(chǎng)中能在分一杯羹的同時(shí),提升品牌影響力。但是,它的對(duì)手們?cè)缫言谑袌?chǎng)征戰(zhàn)多年,并且
    改裝汽車排氣尾管不但有利于尾氣的順暢排放,而且改裝后的大口徑外觀更顯得霸氣十足,此外,其聲音更是讓人亢奮;然而為車子改裝排氣系統(tǒng)可不能掉以輕心,因?yàn)榕艢庀到y(tǒng)就好比人的
    Cayenne GTS較低的車身前端設(shè)計(jì)延續(xù)了Cayenne Turbo極具動(dòng)感的外觀風(fēng)格,并標(biāo)配了 Sport Design的運(yùn)動(dòng)套件后,加大的車輪拱罩為全新21英寸合金輪圈提供了充足的空間。采用A
    眾所周知,瑪莎拉蒂是全球知名的豪華品牌之一,旗下以頂尖轎跑車和超跑為主。而我們今天的主人公則是有著小總裁之稱的瑪莎拉蒂Ghibli改裝鑒賞。相信大家對(duì)于瑪莎拉蒂GT改裝D
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