作為一部 BMW M的性能控,再搭配著斯洛文尼亞的AKrapovic排氣套件和碳纖維套件的武裝,一再減輕了的同時(shí)更能將寶馬M2的370匹的馬力發(fā)揮到極致。
作為以定制性能車和跑車的升級排氣為主的AKrapovic,天蝎在排氣上一貫的作風(fēng)就是“輕,快,酷”。M2也不例外,最新比例的鈦合金材料,在進(jìn)一步削薄管壁大幅度減輕重量的同時(shí)還能夠保證他的耐用性,同時(shí)配備了四只碳纖維尾嘴,以及首次為M2開發(fā)輕量化的預(yù)浸料碳纖維后擾流和后視鏡殼,也足于看到Akrapovic對M2的這款小鋼炮的非一般的重視。
碳纖維尾喉,鈦合金材質(zhì)的排氣管早已成為Akrapovic高性能排氣的標(biāo)識之一,對于相比原車鑄鐵甚至其他改裝品牌普遍采用的T304不銹鋼相比,Ti具有更輕量化、散熱好,耐熱形變小等特點(diǎn),不過也正因?yàn)槿绱?,對于鈦合金的焊接工藝不是一般工廠能勝任得了。
Akrapovic套裝的直通頭段+中尾段+碳纖維后唇的搭配
Akrapovic的新作,碳纖維后視鏡殼,采用預(yù)浸料碳纖維制作,直接跟原車替換安裝 ,在細(xì)微之處還隱含著Akrapovic的藍(lán)色logo 。
寶馬 F87 M2升級改裝Akrapovic 方案
M2 Akrapovic 中尾段鈦合金排氣
M2 Akrapovic 直通頭段
M2 Akrapovic 碳纖維后唇
M2 AKrapovic 碳纖維后視鏡殼