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無(wú)人駕駛賽車曝光 賽車手將何去何從?

發(fā)布時(shí)間:2016-08-26 10:56:06 點(diǎn)擊次數(shù):
    還記得去年Formula E推出的名為“Roborace”的無(wú)人駕駛電動(dòng)車比賽嗎?日前,Roborace的最新賽車DevBot被曝光在銀石賽道進(jìn)行秘密測(cè)試,并將在本周晚些時(shí)候正式與公眾見(jiàn)面。
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    DevBot目前處于原型車階段,在未來(lái)的半年時(shí)間內(nèi),Roborace將邀請(qǐng)來(lái)自科技、汽車、院校等各領(lǐng)域的研究人員參與軟硬件的進(jìn)一步研發(fā)和測(cè)試工作。與以往的無(wú)人駕駛賽車不同,DevBot既可以由車手駕駛,也可以由電腦代替操作,研發(fā)團(tuán)隊(duì)可以對(duì)比分析賽車在賽道中的行為,以生成最佳的駕駛“思維”。
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    Roborace無(wú)人駕駛電動(dòng)車比賽即將在2016/17賽季Formula E中作為墊場(chǎng)賽與大家見(jiàn)面,屆時(shí)將會(huì)出現(xiàn)20輛賽車在賽道里互相追逐,卻沒(méi)有一個(gè)車手的奇特場(chǎng)面。

    相比真正的車手,電腦程序可以進(jìn)行理論上最完美的走線和油門控制,將來(lái)很可能會(huì)做出比漢密爾頓,比維特爾這些頂級(jí)車手更快的圈速,那賽車手真的要下崗了嗎?大可不必為此操心,車手本身就是賽車最重要的組成部分,車迷對(duì)于偶像的個(gè)人情感,車手們獨(dú)樹一幟的駕駛風(fēng)格,都是比賽的魅力所在,“電腦車手”注定無(wú)法成為主流。但賽車領(lǐng)域一直是前沿技術(shù)的搖籃,Roborace比賽的意義更多的在于對(duì)無(wú)人駕駛的探索,為民用車普及自動(dòng)駕駛技術(shù)打下基礎(chǔ)。

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