2016年5月11日，配備智能激光大燈等技術(shù)的寶馬i Vision Future Interaction概念車迎來(lái)了亞洲首秀。它的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了i8的科幻與個(gè)性，并采用全新架構(gòu)的乘員艙設(shè)計(jì)，一定程度上代表了寶馬未來(lái)車型開(kāi)發(fā)理念。
BMW i Vision Future Interaction概念車基于此前的寶馬i8 Sypder Concept敞篷概念車打造而來(lái)，新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了i8的科幻與個(gè)性，創(chuàng)新的LifeDrive架構(gòu)由碳纖維強(qiáng)化塑料CFRP制成的極輕的乘員艙所組成，而由動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤和安全結(jié)構(gòu)組成的Drive模塊部分則完全由鋁材質(zhì)制成。
BMW智能激光大燈是i Vision Future Interaction上前部的一大特色，其燈光的照射范圍比傳統(tǒng)的氙氣和LED光源更遠(yuǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的V形槽設(shè)計(jì)增一直延續(xù)到擋風(fēng)玻璃兩側(cè)，這已經(jīng)成為了BMW i系列車型的特色元素之一。而尾部風(fēng)格迥異的擾流板和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)加之U形的LED尾燈都讓這臺(tái)概念車看起來(lái)愈發(fā)的科幻。
寶馬i Vision Future Interaction還搭載了大量的全新交互式選項(xiàng)，其中包括全新的AirTouch、觸敏表面以及語(yǔ)音互動(dòng)等方式，其中之一最重要的就是全新AirTouch手勢(shì)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過(guò)傳感器識(shí)別手部動(dòng)作以及前后移動(dòng)，這意味著可以像操作觸摸屏那樣操作全景顯示器，但無(wú)需實(shí)際接觸屏幕表面。
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