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瑪莎拉蒂GT改裝GT MC包圍套件【國內(nèi)首臺就是任性】

發(fā)布時間:2014-12-16 11:18:23 點擊次數(shù):

瑪莎拉蒂GT全稱“瑪莎拉蒂Gran Turismo”，這個優(yōu)雅的詞組在跑車鼻祖的意大利汽車用語中是無人不曉的，它是一種車型的統(tǒng)稱，其含義翻譯過來可勉強(qiáng)稱作“適合長距離高速行駛的豪華轎跑車”。并且，最早是瑪莎拉蒂在1947年為世界創(chuàng)造了GranTurismo車型，讓駕車旅行成為是一種奢華享受的“Gran Turismo”。時隔60年，瑪莎拉蒂與賓尼法利納再度攜手，于2007年推出全新瑪莎拉蒂Gran Turismo。從此，標(biāo)識著“Maserati Gran Turismo”的意大利瑪莎拉蒂雙門跑車不知是牽引著多少車迷們的心呀

GranTurismo MC Stradale 是一輛賽車血統(tǒng)和GT 跑車性格兼具的GranTurismo，瑪莎拉蒂MC Stradale 設(shè)計靈感源自GranTurismo MC Trofeo以及在比賽中獲勝的GT4賽車（它是迄今為止，瑪莎拉蒂旗下速度最快、質(zhì)量最輕、動力最強(qiáng)的超級跑車），流線型的外觀，四個運動型座椅結(jié)合的豪華旅行跑車概念與賽車技術(shù)，同時采用輕質(zhì)部件，實現(xiàn)了最佳功率/重量比值，重量分配為前部48%后部52%。采用Shadow-line 車身裝飾作為標(biāo)準(zhǔn)配置，強(qiáng)調(diào)這款新車的動感外觀。因此，想擁有賽車進(jìn)化后的民用街版GranTurismo MC Stradale更是夢幻以求的，即使是外觀也好吧

瑪莎拉蒂GranTurismo改裝前后對比

對瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale更像是MC 12一樣受盡追崇，于是老車換新裝之旅正式開始——

產(chǎn)品單件圖

【套件名稱】：瑪薩拉蒂GT改MC款

【材質(zhì)】：FRP樹脂

【清單】：前杠、葉子板、側(cè)裙、后杠、尾翼

上瑪莎拉蒂ＧＴ改裝頂配GT MC 款包圍作業(yè)的圖片：

網(wǎng)上看到很多GT作業(yè)時沒有改裝MC款的翼子板的，其實作為4.7L的頂配MC Stradale的葉子板是格外預(yù)留了一個剎車扇熱口的，對于高速行駛中將前輪轂和剎車起到迅速導(dǎo)流散熱，增加剎車系統(tǒng)的一個穩(wěn)定性的作用。

為了打造一個黑白騎士版的瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale，MC包圍安裝完畢后就直接全車上珍珠白貼膜和部分碳纖維膜，在鋼圈上就直接在將20寸的 Grigio mercury 斧型大腳噴黑白間色。

經(jīng)過了升級頂配MC Stradale包圍、全車珍珠白和鋼圈改色后的瑪莎拉蒂 GT，再也不覺得他不夠霸氣和時尚了，嫣然一個高富帥的范兒

在經(jīng)典 GranTurismo 跑車造型基礎(chǔ)之上，GranTurismo MC Stradale前保險杠上最大特點就是加大的這個進(jìn)氣口和取消前杠霧燈，它不僅改善了氣流和前制動器的冷卻效果，而且強(qiáng)化了車頭的美感，將經(jīng)典的橢圓形格柵和前照燈之間的空間聯(lián)系在一起。

在翼子板上與前杠碩大進(jìn)氣風(fēng)口想呼應(yīng)的是在剎車套件后面開了一個矩形的散熱風(fēng)口，從而有利于將流經(jīng)剎車中的熱氣迅速散發(fā)出去，對剎車的散熱起到一起的冷卻作用。同時，稍微外擴(kuò)了的葉子板正好跟MC 裙邊完美銜接，混為一體。透過黑白間色的20寸 Grigio mercury大腳，就是悶騷綠的原裝卡鉗（只是顯得剎車碟有點小氣了）