曼狄卡汽車(chē)改裝網(wǎng)11月9日訊: 日前獲悉,保時(shí)捷第三代Cayenne將在廣州車(chē)展上正式上市,從經(jīng)銷(xiāo)商處得到的反饋是新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置較現(xiàn)款有所提高,起售價(jià)有望在100萬(wàn)左右。
第三代Cayenne信息:
1.姿態(tài)動(dòng)感身形更輕
●前進(jìn)氣口尺寸加大,內(nèi)部新增橫條幅裝飾,全新的水平淺色邊緣令前臉顯得更寬,尾部三維立體車(chē)標(biāo)與橫跨整個(gè)車(chē)尾的細(xì)長(zhǎng)LED燈帶都極具辨識(shí)度;
●長(zhǎng)寬高尺寸分別為4918/1983/1690mm,軸距2895mm,和現(xiàn)款車(chē)型相比長(zhǎng)度增加63mm,高度降低9mm,軸距保持不變,行李廂容量達(dá)到770升;
●標(biāo)配LED大燈,升級(jí)版則帶有PDLS系統(tǒng),采用矩陣光束,84個(gè)可單獨(dú)開(kāi)啟的發(fā)光二極管實(shí)現(xiàn)了完全可變的燈光分配和照明強(qiáng)度調(diào)節(jié);
●后輪首次配備更寬大的輪胎,輪轂直徑增加了1英寸,輪轂尺寸加大到19英寸以上,還可選裝最大21英寸的輪轂;
●車(chē)身采用了合金和鋼的組合,車(chē)身外部和底板總成等部位幾乎都采用合金材料制造,車(chē)重從2040 kg減輕到了1985 kg。
2.座艙融入全新理念
●內(nèi)飾整體更有科技感,中控臺(tái)上方配備12.3英寸全高清觸控屏,融合最新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng);
●中央的模擬轉(zhuǎn)速表供駕駛者查看轉(zhuǎn)速信息,兩邊各有一塊7英寸全高清顯示屏,換擋桿周?chē)姸嗟奈锢戆存I也得到簡(jiǎn)化;
3.高科技云集一身
●首次配備了電動(dòng)后橋轉(zhuǎn)向,由集成的保時(shí)捷4D底盤(pán)控制系統(tǒng)進(jìn)行分析和同步,從而進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛的操控性;
●主動(dòng)PASM減震器系統(tǒng)能夠提高車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的靈活性和高速變道時(shí)的穩(wěn)定性,更小的轉(zhuǎn)彎直徑令日常操控更輕松;
●表面鍍層制動(dòng)系統(tǒng),鑄鐵制動(dòng)盤(pán)上帶有碳化鎢涂層,卡鉗涂白色漆,制動(dòng)盤(pán)表面在磨合后會(huì)出現(xiàn)一層獨(dú)特的高光層。
4.保時(shí)特色式的選裝
●開(kāi)始界面和主菜單多達(dá)六種個(gè)性化設(shè)置,車(chē)道變換輔助系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、交通阻塞輔助系統(tǒng)、帶全景影像系統(tǒng)的停車(chē)輔助系統(tǒng)均可選裝;
●安全配置方面可選裝自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)和帶熱成像紅外線攝像頭的夜視輔助系統(tǒng),全新三腔室自適應(yīng)空氣懸架提高車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性;
●駕駛層面可選裝保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)。重新開(kāi)發(fā)的Sport Chrono組件在方向盤(pán)上的模式按鈕多出個(gè)性化模式。
5.既跑得快又能越野
●Cayenne搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,最大扭矩450 N·m,Cayenne S搭載2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率440馬力,最大扭矩550 N·m;
●配備后橋轉(zhuǎn)向、主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、保時(shí)捷4D底盤(pán)控制系統(tǒng)、三腔室空氣懸架和保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制PDCC電子防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng);
●駕駛模式選擇系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置為公路行駛,其它四種模式可應(yīng)對(duì)泥地、碎石路、沙地或山地越野地形,驅(qū)動(dòng)裝置、底盤(pán)和差速鎖會(huì)自行調(diào)整;
●所有車(chē)型配備匹配全新8速Tiptronic S變速箱,此外還搭載主動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng),完全可變的智能牽引力控制管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)將驅(qū)動(dòng)力分配給驅(qū)動(dòng)橋。
未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
作為一款豪華品牌中大型SUV,保時(shí)捷Cayenne的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是鎖定在寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE這三款德系產(chǎn)品,此外由于其本身更偏重于運(yùn)動(dòng)操控性能,瑪莎拉蒂Levante和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版也會(huì)和其形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
編輯點(diǎn)評(píng):
Cayenne絕對(duì)是保時(shí)捷的搖錢(qián)樹(shù),因?yàn)樗拇嬖谧屵@個(gè)跑車(chē)品牌的年銷(xiāo)量翻了不止十倍,如今第三代車(chē)型上市在即,雖然外觀內(nèi)飾方變動(dòng)并不是翻天覆地的,但最新的貫穿式尾燈和中控觸摸式操作臺(tái)已足夠亮眼,再加上諸多高科技的應(yīng)用,以及保時(shí)捷賦予它那引以為傲的運(yùn)動(dòng)基因,未來(lái)依然會(huì)引起土豪們的瘋搶。(相關(guān)推薦: 保時(shí)捷改裝案例 保時(shí)捷卡宴改裝案例)