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改裝快訊

全面升級 保時捷全新卡宴Cayenne正式發(fā)布

發(fā)布時間:2017-08-30 09:47:19 點擊次數(shù):

  曼狄卡汽車改裝網(wǎng)8月30日報道: 北京時間8月30日,保時捷在位于斯圖加特的總部正式發(fā)布了全新一代Cayenne,作為該車系的第三代車型,全新Cayenne的內(nèi)外造型、發(fā)動機、變速箱以及底盤均為全新開發(fā),并且還配備了眾多新科技。

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  全新Cayenne的外觀設計依舊源于經(jīng)典跑車911,車身尺寸相比現(xiàn)款車型長度增加了63mm、高度降低9mm、寬度增加44mm,軸距保持不變,依舊是2895mm。新車整體造型更長、更寬、更矮,進一步強化了運動氣息。在細節(jié)方面,進氣格柵的尺寸也進行了加大,并且還有水平淺色邊緣裝飾,視覺效果更兇悍。
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  全新Cayenne將會全系標配LED大燈,并可選裝保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS),可實現(xiàn)彎道和機動車道照明等各種照明模式。最高級的配置為采用矩陣光束帶有PDLS升級版的全新LED主大燈。84個可單獨開啟的發(fā)光二極管實現(xiàn)了完全可變的燈光分配和照明強度調(diào)節(jié),避免眩光影響對向駕駛員,同時自適應交通標志反光控制等。
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  全新Cayenne的側(cè)面造型依然流暢,標配19英寸輪圈,并可最大選裝至21英寸,同時這也是Cayenne首次配備前后不同寬度的輪胎,可進一步提升操控性和穩(wěn)定性。另外全新Cayenne還可選裝保時捷全球首創(chuàng)的表面鍍層制動系統(tǒng)(PSCB),這套系統(tǒng)的鑄鐵剎車盤上帶有碳化鎢圖層,能夠增大摩擦力,減少磨損和制動器積塵。另外這套系統(tǒng)還有著獨特的視覺效果,制動卡鉗采用白色涂裝,制動盤表面在磨合后會出現(xiàn)一層高光層,這套制動系統(tǒng)可搭配20和21英寸輪圈。當然還可選裝最高級別的保時捷陶瓷復合制動系統(tǒng)(PCCB)。
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  車尾整體造型與現(xiàn)款差異不是很大,尾燈同樣是LED光源,并且采用了貫通式設計,全新的三維立體“Porsche”標志很有辨識度,這也是首次出現(xiàn)在保時捷車型上。 

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  內(nèi)飾方面,全新Cayenne與Panamera有著很高的相似度,雖然不像現(xiàn)款車型一樣有著戰(zhàn)斗機般的內(nèi)飾,但整體科技感更強。中控臺上是一塊12.3英寸高清觸摸屏,里面涵蓋了車輛絕大多數(shù)設置,下方的物理按鍵相比現(xiàn)款車型減少了很多,觸摸式按鍵帶有聲音和振動回饋。中置轉(zhuǎn)速表一直是保時捷的傳統(tǒng),這次全新Cayenne自然不會例外,轉(zhuǎn)速表兩側(cè)分別有一塊7英寸高清顯示屏,駕駛員可以根據(jù)自身需要對屏幕顯示的內(nèi)容進行自定義設置。

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  此外,全新Cayenne在科技配置方面也有了十足的提升,除了主動PASM減震器系統(tǒng)(在所有Cayenne車型上標配)之外,其他所有底盤系統(tǒng)均為新開發(fā)的配置,Cayenne首次配備了電動后橋轉(zhuǎn)向。熱衷駕駛的車主可以選裝保時捷動態(tài)底盤控制(PDCC)防傾翻穩(wěn)定系統(tǒng)。該系統(tǒng)的控制方式從液壓形式改成了電控形式,通過大功率48 V車輛電氣系統(tǒng)實現(xiàn)。新系統(tǒng)響應時間更短,從而進一步提高了動態(tài)駕駛時的精準性以及日常駕駛時的舒適性。

  標配的保時捷智慧互聯(lián)升級版可以在車內(nèi)實現(xiàn)在線服務及連網(wǎng),包括標配的帶實時路況信息的在線導航系統(tǒng)。車輛還可選配車道變換輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、交通阻塞輔助系統(tǒng)、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)以及自適應巡航定速控制系統(tǒng)
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  動力方面,首發(fā)的車型分別搭載兩款新開發(fā)的六缸發(fā)動機:Cayenne搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機,輸出功率為340馬力(250kW);Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,輸出功率為440馬力(324kW),比前代車型增加了20馬力,最高車速能夠達到265km/h,傳動系統(tǒng)使用采埃孚的第二代8AT變速箱。選裝Sport Chrono組件后,Cayenne S從靜止加速至100km/h僅需不到5秒鐘。在傳動系統(tǒng)方面,其匹配的是8速Tiptronic S變速箱。
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  值得一提的是,全新Cayenne在運動性能方面也將提供更多的潛力。官方重新開發(fā)了Sport Chrono組件,其除了“Normal”(標準)、“Sport”(運動)和“Sport Plus”(運動升級)模式之外,駕駛者還可以選擇個性化配置模式。按下方向盤中央的“Sport Response”(運動響應)按鈕,系統(tǒng)將自動調(diào)整發(fā)動機和變速箱設置,實現(xiàn)最大性能。(相關推薦:保時捷改裝案例 保時捷Cayenne改裝案例
 
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