曼狄卡汽車改裝網(wǎng)訊：法拉利從來(lái)沒(méi)有推出過(guò)入門級(jí)稍微低價(jià)的車型，讓手里有點(diǎn)小錢的小資的車友們都望車興嘆，這不是最近有些海外媒體放出了兩張?zhí)柗Q“最便宜法拉利”-Ferrari Dino的效果圖，感覺(jué)從這緊閉的門縫中透出一絲希望之光，小編和一眾車友一直抱著期待心情等到了現(xiàn)在，才發(fā)現(xiàn)被耍了！
據(jù)說(shuō)效果圖是法拉利御用設(shè)計(jì)公司泄露出來(lái)的，第一眼看到這圖，心里一驚這外觀不是活脫脫的縮小版的488 GTB嗎？傳統(tǒng)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局這個(gè)很法拉利。引擎蓋相比488 GTB更加平整，線條柔和看的很舒服，前臉進(jìn)氣格柵的稍微有些變化，是橫向雙輻式設(shè)計(jì)，大燈更加扁平化，車門后部的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口也更小。細(xì)節(jié)部分尾燈采用了4圓式設(shè)計(jì)，并將尾燈中間部分為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱孔。
法拉利488 GTB
動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的據(jù)說(shuō)會(huì)搭載一臺(tái)功率375kW，最大扭矩600Nm的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和阿爾法羅密歐Giulia QV上的一樣，在入門級(jí)跑車中還算不錯(cuò)，也有消息稱采用混動(dòng)力。
最后重點(diǎn)來(lái)了！法拉利CEO已經(jīng)明確表示這款入門級(jí)法拉利量產(chǎn)的可能性很小，估計(jì)許多等著買這款入門級(jí)法拉利的朋友要心碎了。這里有許多精彩法拉利改裝案例等您賞析
標(biāo)簽： 法拉利改裝 入門級(jí) 車型 跑車
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