日前,有海外媒體在紐博格林附近捕獲到了一組全新寶馬M5的路試諜照,據(jù)悉,新車可能在9月開(kāi)幕的法蘭克福車展上正式亮相,并于2018年上市。新車首次搭載了一套可以在四驅(qū)和后驅(qū)兩種模式下切換的四驅(qū)系統(tǒng)。
外觀方面,雖然新車覆蓋著厚重的偽裝,但是從車身輪廓細(xì)節(jié)上可以看出其比普通5系車型更具有運(yùn)動(dòng)性,前保險(xiǎn)杠造型夸張,下進(jìn)氣口尺寸非常大,可見(jiàn)全新M5配備了一套全新的M運(yùn)動(dòng)套件。
車身側(cè)面,新車配備了一套全新樣式的鋁合金輪轂。而尾部雙邊共四出的排氣也在證明著全新寶馬M5的高性能身份。據(jù)悉,寶馬全新的CLAR平臺(tái)也會(huì)帶來(lái)更加輕盈的車身,以海外全新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版為例,相比老款整整減重100公斤。而該造型設(shè)計(jì)與之前發(fā)布的全新M5假想圖十分相近。
另外,根據(jù)此前曝光的消息,全新寶馬M5配備的四驅(qū)與后驅(qū)模式切換的配置將有可能在四驅(qū)版本車型上出現(xiàn),或者變成選配模式供車主選擇。
圖為此前發(fā)布的全新寶馬M5效果圖
動(dòng)力方面,全新寶馬M5將有望保留4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后,其最大功率可以達(dá)到626馬力,比現(xiàn)款M5高出66馬力。另外,據(jù)海外媒體報(bào)道稱,全新寶馬M5將不會(huì)配備手動(dòng)變速箱版本。(信息來(lái)源:motor1)