奔馳SLR這3個(gè)字母一直是眾多車友追捧的對(duì)象，這個(gè)奔馳賽車的名字為世界高性能GT車輛設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。驚世駭俗的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的技術(shù)以及在性能和操控方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)確定了該車的傳奇色彩。雖然這一經(jīng)典已經(jīng)停產(chǎn)，但它的小弟奔馳SLK依舊能詮釋它的魅力。奔馳SLK全系車型擁有與奔馳SLR相同的生動(dòng)的肌理線條，記得讀書時(shí)候第一次看到它的時(shí)候就背它那獨(dú)特的車頭所吸引，除了經(jīng)典的外觀外，它還是是世界上第一款帶硬頂?shù)某ㄅ衽苘嚒?/p>
圖：奔馳SLK軸距2430mm配合麥弗遜配三連桿式前懸掛、多連桿后懸掛以及前置后驅(qū)的布置方式，操控絕對(duì)讓各位著迷，再加上本次的動(dòng)力升級(jí)，它的玩味還缺少么？
現(xiàn)在我們常見的奔馳SLK大多以2010款 SLK 200為主，它采用184馬力的直列四缸增壓引擎，由于動(dòng)力性能無法滿足各位車主，而且我們也聽到不少關(guān)于SLK200動(dòng)力不足的抱怨，所以我們馬上找來AZN Tuning對(duì)這臺(tái)“小銀箭”進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)。來自德國的AZN Tuning他們的軟件可以對(duì)應(yīng)多種車型使用，而且每次調(diào)教都能夠體現(xiàn)出真切的效果來。也許很多人覺得刷寫電腦是一項(xiàng)危險(xiǎn)的改造，但現(xiàn)在刷寫電腦的成熟已經(jīng)能完全打破這一概念，現(xiàn)在需要Flash（刷寫）原裝的ECU就可以完成了，這種做法相對(duì)而言風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)低了很多，而且由于原裝電腦的限制過于保守，在刷寫之后可以安全地把動(dòng)力提升到一個(gè)更強(qiáng)的境界。
通過PC端的AZN Tuning連接奔馳SLK 200的ECU程序進(jìn)行刷寫就可以，相當(dāng)十分方便。當(dāng)然了，刷寫電腦還是需要看功效的，這套AZN Tuning的ECU程序可以幫助SLK 200提升最大功率35馬力，峰值扭矩60牛米。不更改任何機(jī)械構(gòu)造的情況刷寫ECU獲得35馬力的和60牛米的動(dòng)力提升已經(jīng)是非常好的開端，如果配合排氣、進(jìn)氣等改造后回有更多的提升。經(jīng)過AZN Tuning升級(jí)后的SLK200馬力接近210匹，扭矩也突破了400牛米，它的性格變得更加激進(jìn)，想發(fā)揮SLK200真正實(shí)力的各位車主朋友不妨聯(lián)系商家。
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