在2014年1月13日美國底特律開幕的北美車展上，奔馳S600（W222）首次亮相。與上一代奔馳S600一樣，奔馳S600與S級其他車型外觀上差別不大，只通過“V12”的標志，雙邊四出的排氣管和特殊樣式的輪轂來提升氣場。
奔馳S600L在中國人心中的情節(jié)絕非寶馬760Li和奧迪A8 W12可比，原因其一是奔馳S級從W140“虎頭奔”開始，霸氣的土豪形象就深得民心，原因其二，可能是S600在中國人心中是個吉利的數(shù)字。W222級奔馳S級先期推出的車型中并沒有S600，這更讓中國的土豪們對W222代S600充滿好奇。
海外媒體爆出的W222代奔馳S600圖片。
W222代奔馳S600將會搭載一臺6.0L V12雙渦輪引擎，相比W221代奔馳S600上的5.5L V12 雙渦輪引擎，最大輸出功率同為530Ps，峰值扭矩由83kg•m提升至85kg•m，變速箱檔位由5檔增加至7檔。0-100km/h加速時間為4.6s，最高時速被限制在250km/h。
W222代S600的動力參數(shù)。
海外版本的S600將會基于S級的長軸距版本（或者說是標準軸距版本）進行開發(fā)。配置上，魔術車身（Magic Body Control），碰撞預防輔助系統(tǒng)（Collision Prevention Assist Plus）等S級上的無數(shù)高科技裝備都將毫不吝嗇地配置在S600上。看在中國人對S600如此深厚的情節(jié)上，但愿新一代S600引進中國時不要再簡配了。
W222代奔馳S級。
中國人對奔馳S600的深厚情節(jié)要從“虎頭奔”開始。
更多汽車改裝資訊，可關注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
