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奔馳S級

奔馳S600動力改裝—奔馳你得重新認識

發(fā)布時間:2014-06-13 15:23:49 點擊次數(shù):

     在2014年1月13日美國底特律開幕的北美車展上,奔馳S600(W222)首次亮相。與上一代奔馳S600一樣,奔馳S600與S級其他車型外觀上差別不大,只通過“V12”的標志,雙邊四出的排氣管和特殊樣式的輪轂來提升氣場。

      奔馳S600L在中國人心中的情節(jié)絕非寶馬760Li和奧迪A8 W12可比,原因其一是奔馳S級從W140“虎頭奔”開始,霸氣的土豪形象就深得民心,原因其二,可能是S600在中國人心中是個吉利的數(shù)字。W222級奔馳S級先期推出的車型中并沒有S600,這更讓中國的土豪們對W222代S600充滿好奇。
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     海外媒體爆出的W222代奔馳S600圖片。
      W222代奔馳S600將會搭載一臺6.0L V12雙渦輪引擎,相比W221代奔馳S600上的5.5L V12 雙渦輪引擎,最大輸出功率同為530Ps,峰值扭矩由83kg•m提升至85kg•m,變速箱檔位由5檔增加至7檔。0-100km/h加速時間為4.6s,最高時速被限制在250km/h。
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     W222代S600的動力參數(shù)。
      海外版本的S600將會基于S級的長軸距版本(或者說是標準軸距版本)進行開發(fā)。配置上,魔術車身(Magic Body Control),碰撞預防輔助系統(tǒng)(Collision Prevention Assist Plus)等S級上的無數(shù)高科技裝備都將毫不吝嗇地配置在S600上。看在中國人對S600如此深厚的情節(jié)上,但愿新一代S600引進中國時不要再簡配了。
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    W222代奔馳S級。
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    中國人對奔馳S600的深厚情節(jié)要從“虎頭奔”開始。
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