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DB9

馬力提升 EDO改裝阿斯頓馬丁DBS

發(fā)布時(shí)間:2016-02-26 15:01:28 點(diǎn)擊次數(shù):
    很久沒(méi)有推出新作品的改裝大廠EDO COMPETITION,此次因?yàn)榘⑺诡D•馬丁下跑車DBS再度重出江湖;改裝思維一向夸張且猛暴的EDO COMPETITION,此次對(duì)于此007座駕有何想法呢?其實(shí)只可說(shuō)是牛刀小試。
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    DBS在其搭載的V12缸引擎發(fā)揮下,517ps最大馬力表現(xiàn)其實(shí)不俗,極速也可超過(guò)300km/h成績(jī),但對(duì)于EDO COMPETITION而言當(dāng)然還有著進(jìn)步空間,通過(guò)對(duì)引擎監(jiān)控電腦的修改,替換金屬觸媒與高流量空氣濾芯,最大馬力輕松提升至550ps,峰值扭矩則進(jìn)步至61.2kgm;動(dòng)力輸出增長(zhǎng)后的DBS,可于4.1秒完成0-100km/h加速過(guò)程,極速上看320km/h,雖然較原廠進(jìn)步不少,但與EDO COMPETITION過(guò)往的改裝范例比較,的確保守多了。
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   懸掛系統(tǒng)換上高低、軟硬可調(diào)套件,可讓車主兼顧平時(shí)駕駛的舒適性與激烈操控時(shí)的支撐性;懸掛系統(tǒng)之下的則為 21寸的不銹鋼三片式輪轂,可搭配前255/30ZR21、后295/25ZR21尺寸輪胎;而在輪胎之內(nèi)的,則為前405mm、后380mm尺寸剎車盤以及六活塞剎車卡鉗。
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   飾提供各式的豪華材質(zhì)供車主選擇,要打造如何的內(nèi)飾風(fēng)格,皆由車主自行決定。

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